Благодарим Вас за выбор автомобиля JAC!
Для того, чтобы обеспечить работоспособное состояние Вашего автомобиля и максимально продлить срок его службы, рекомендуем своевременно проходить плановое техническое обслуживание в сертифицированных технических центрах у официальных дилеров, которые оснащены всем необходимым оборудованием и располагают квалифицированными специалистами.
Обслуживание Вашего автомобиля у официального дилера JAC гарантирует высокое качество выполнения работ, использование оригинальных запасных частей, комплектующих, сохранение гарантийных обязательств, а специалисты СТО профессионально проконсультируют Вас по техническим вопросам, связанными с ремонтом и эксплуатацией Вашего автомобиля.
| Тыс.км | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||||||||
| Моторное масло, масляный фильтр | ||||||||||
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | ||||||||||
| Топливный фильтр | ||||||||||
| Приводные ремни (генератор, кондиционер) | ||||||||||
| Зубчатый ремень (если есть) | ||||||||||
| Охлаждающая жидкость | ||||||||||
| Патрубки системы охлаждения | ||||||||||
| Патрубки системы отопления | ||||||||||
| Термостат | ||||||||||
| Уплотнители входного коллектора | ||||||||||
| Тыс.км | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Топливопровод и соединение | ||||||||||
| Топливные форсунки | ||||||||||
| Катушка зажигания | ||||||||||
| Проверка фаз зажигания | ||||||||||
| Вакуумный шланг и вентиляция картера | ||||||||||
| Свечи зажигания | ||||||||||
| Радиатор | ||||||||||
| Вентилятор радиатора | ||||||||||
| Турбина (если укомплектовано) | ||||||||||
| Клапан дроссельной заслонки | ||||||||||
| Выпускной трубопровод. Крепление |
| Тыс.км | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шасси и кузов | ||||||||||
| Трансмиссионное масло (MT) | ||||||||||
| Трансмиссионное масло (DCT) | ||||||||||
| Тормозная жидкость | ||||||||||
| Тормозной контур и торможение | ||||||||||
| Передний и задний тормозные диски и тормозная колодка | ||||||||||
| Сцепление и свободный ход тормозной педали | ||||||||||
| Элемент воздушного кондиционера | ||||||||||
| Масло ГУР (если есть) | ||||||||||
| Шина (давление и износ) | ||||||||||
| Болты и гайки шасси и кузова (шины, рулевой механизм, вал трансмиссии, подвеска) |
T |
T |
T |
T |
T |
|||||
| Выхлопная труба и крепежные кронштейны | ||||||||||
| Механизм прерывания и регулировки рулевого управления | ||||||||||
| Тыс.км | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||||||||
| Моторное масло, масляный фильтр | ||||||||||
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | ||||||||||
| Топливный фильтр | ||||||||||
| Приводные ремни (генератор, кондиционер) | ||||||||||
| Зубчатый ремень (если есть) | ||||||||||
| Охлаждающая жидкость | ||||||||||
| Патрубки системы охлаждения | ||||||||||
| Патрубки системы отопления | ||||||||||
| Термостат | ||||||||||
| Уплотнители входного коллектора | ||||||||||
| Тыс.км | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Топливопровод и соединение | ||||||||||
| Топливные форсунки | ||||||||||
| Катушка зажигания | ||||||||||
| Проверка фаз зажигания | ||||||||||
| Вакуумный шланг и вентиляция картера | ||||||||||
| Свечи зажигания | ||||||||||
| Радиатор | ||||||||||
| Вентилятор радиатора | ||||||||||
| Турбина (если укомплектовано) | ||||||||||
| Клапан дроссельной заслонки | ||||||||||
| Выпускной трубопровод. Крепление |
| Тыс.км | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шасси и кузов | ||||||||||
| Трансмиссионное масло (MT) | ||||||||||
| Трансмиссионное масло (DCT) | ||||||||||
| Тормозная жидкость | ||||||||||
| Тормозной контур и торможение | ||||||||||
| Передний и задний тормозные диски и тормозная колодка | ||||||||||
| Сцепление и свободный ход тормозной педали | ||||||||||
| Элемент воздушного кондиционера | ||||||||||
| Масло ГУР (если есть) | ||||||||||
| Шина (давление и износ) | ||||||||||
| Болты и гайки шасси и кузова (шины, рулевой механизм, вал трансмиссии, подвеска) |
T |
T |
T |
T |
T |
|||||
| Выхлопная труба и крепежные кронштейны | ||||||||||
| Механизм прерывания и регулировки рулевого управления | ||||||||||
| Первое обязательное техническое обслуживание проводится по достижении пробега в 3000 км / по истечении 3 месяцев эксплуатации | |||
| Наименование | Работы | Наименование | Работы |
| Моторное масло | Замена | Аккумулятор | Проверка |
| Масляный фильтр | Масло ГУР | ||
| Воздушный фильтр | Проверка, очистка | Свободный ход рулевого колеса | |
| Фильтр климатической установки | |||
| Давление в шинах | Проверка, подкачка | Свободный ход педали сцепления | |
| Болтовые соединения, гайки (колес, рулевого механизма, ходовой части и приводов) | Проверка | Натяжение приводного ремня | |
| Лампы приборов освещения автомобиля | Проверка, замена | Свободный ход педали тормоза | |
| Стеклоочистители и стеклоомыватели | Проверка | Трубопроводы тормозной системы | |
| Звуковой сигнал | Колеса, ступицы колес | ||
| Работа системы кондиционирования | Коробка передач | ||
| Охлаждающая жидкость | Система рулевого управления | ||
| Выхлопная система | Механизм ручного тормоза | ||
| Пробег (км) х 1000 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Период (месяцы) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | 180 |
| Подкапотное пространство и фильтрующие элементы | |||||||||||||||
| Масло и масляный фильтр двигателя | Заменять каждые 10 000 км или 12 месяцев эксплуатации | ||||||||||||||
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | Осмотр и очистка каждые 10 000 км пробега, заменять каждые 20 000 км пробега | ||||||||||||||
| Фильтрующий элемент климатической установки | |||||||||||||||
| Система управления электронными датчиками | |||||||||||||||
| Соединения кабелей, проводка и силовые цепи автомобиля | |||||||||||||||
| Охлаждающая жидкость | Проверка уровня каждые 10 000 км, замена каждые 40 000 км пробега или 48 месяцев | ||||||||||||||
| Соединения и магистрали топливной системы и топливный резервуар | |||||||||||||||
| Ремень генератора/приводных агрегатов | Проверка каждые 10 000 км, замена каждые 70 000 км пробега или 84 месяца | ||||||||||||||
| Система вентиляции картера и турбонаддува двигателя | |||||||||||||||
| Патрубки впускного коллектора и топливные форсунки | |||||||||||||||
| Топливный фильтрующий элемент-сепаратор | |||||||||||||||
| Свечи зажигания, только для бензинового двигателя | Проверка каждые 20 000 км, замена каждые 60 000 км пробега или 72 месяца | ||||||||||||||
| Дроссельная заслонка | |||||||||||||||
| Пробег (км) х 1000 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Период (месяцы) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | 180 |
| Шасси и кузов | |||||||||||||||
| Фары ближнего и дальнего света, прочая светотехника | |||||||||||||||
| Свободный ход педалей сцепления и тормозной системы | |||||||||||||||
| Тормозные механизмы | |||||||||||||||
| Тормозная жидкость | |||||||||||||||
| Рулевой механизм | |||||||||||||||
| Углы регулировки колес | |||||||||||||||
| Шаровые соединения элементов ходовой части пыльники | |||||||||||||||
| Трансмиссионное масло (механическая коробка передач) | |||||||||||||||
| Масло раздаточной КПП | Замена каждые 40 000 км пробега или 48 месяцев эксплуатации | ||||||||||||||
| Масло переднего и заднего дифференциала | |||||||||||||||
| Масло ГУР | |||||||||||||||
| Смазка элементов ходовой части | |||||||||||||||
| Болтовые соединения и крепежные элементы шасси и кузова |
З |
З |
З |
||||||||||||
| Покрышки и давления в шинах | |||||||||||||||
| Переключатели и измерительные устройства электрических систем управления | |||||||||||||||
| Работа системы кондиционирования, патрубки, количество фреона | |||||||||||||||
| Интервал | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег (км) х 1000 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 |
| Период (месяцы) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | 180 |
| Подкапотное пространство | |||||||||||||||
| Замена масла редуктора силовой передачи | |||||||||||||||
| Осмотр редуктора на наличие видимых изменений | |||||||||||||||
| Проверка уровня заряда и емкости подкапотного аккумулятора | |||||||||||||||
| Осмотр элементов охлаждения силового привода | |||||||||||||||
| Соединения кабелей, проводка и силовые цепи автомобиля | |||||||||||||||
| Охлаждающая жидкость | Проверка уровня каждые 10 000 км, замена каждые 40 000 км пробега или 48 месяцев | ||||||||||||||
| Соединения и элементы вакуумного усилителя тормозной системы | |||||||||||||||
| Состояние зарядного слота и его изоляции | |||||||||||||||
| Высоковольтная система | |||||||||||||||
| Статус состояния высоковольтной батареи | |||||||||||||||
| Проверка работы передающего устройства T-box | |||||||||||||||
| Переключатели и измерительные устройства электрических систем управления | |||||||||||||||
| Шасси и кузов | |||||||||||||||
| Фары ближнего и дальнего света, прочая светотехника | |||||||||||||||
| Свободный ход педалей тормозной системы | |||||||||||||||
| Тормозные механизмы | |||||||||||||||
| Тормозная жидкость | |||||||||||||||
| Механизм очистки лобового и заднего стекла | |||||||||||||||
| Рулевой маханизм | |||||||||||||||
| Углы регулировки колес | |||||||||||||||
| Шаровые соединения элементов ходовой части пыльники | |||||||||||||||
| Передняя и задняя подвеска | |||||||||||||||
| Болтовые соединения и крепежные элементы шасси и кузова |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
||||||||
| Покрышки и давления в шинах | |||||||||||||||
| Работа системы кондиционирования, патрубки, количество фреона | |||||||||||||||
Памятка по техническому обслуживанию:
Своевременное техническое обслуживание у официального дилера JAC является одним из условий сохранения гарантии, а использование оригинальных запасных частей обеспечивает долговечность и безопасность Вашего автомобиля. График периодического технического обслуживания Вашего автомобиля и перечень работ Вы найдете в Вашей Сервисной книжке. Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости в Вашем автомобиле. Для поддержания блеска регулярно обрабатывайте все декоративные хромированные детали специальной неабразивной полиролью. Внимательно следуйте указаниям в Руководстве по эксплуатации. При возникновении неисправностей просим Вас обращаться в наш сервисный центр в Челябинске по телефонам 8 (351) 7-26-06-01, 8 (351) 269-47-88.
