Технические характеристики автомобиля JAC iEV7S
Пробег без подзарядки до 300 км рассчитан на ежедневные поездки, восполнить энергию быстром режиме можно всего за 1 час. Двигатель крутящим моментом 270 Нм разгоняет электромобиль до «сотни» всего за 11 секунд, и обеспечивает максимальную скорость 130 км/ч.
Экологически чистый и экономичный, JAC iEV7S освободит от транспортного налога*. Прикоснитесь к высоким технологиям уже сегодня!
*Согласно списку регионов освободивших владельцев от уплаты транспортного налога.
| Модель | iEV7S |
|---|---|
| Версия | LUXURY |
| Габаритные размеры（Д×Ш×В）（мм） | 4135*1750*1560 |
| Колесная база（мм) | 2490 |
| Колея передних/ задних колес （мм） | 1515/1500 |
| Максимальная полная масса (кг) | 1835 |
| Снаряженная масса (кг) | 1460 |
| Количество мест | 5 |
| Тип привода | 4x2 |
| Модель двигателя | DY POWER TECHNOLOGY CO.LTD, TZ200XSJH6 |
| Тип двигателя | Электродвигатель (Синхронный двигатель с постоянным магнитом с внутренним ротором) |
| Рабочее напряжение, В | 220 - 400В |
| Макс. мощность КВт/Крутящий момент, Нм | 85/270 |
| Номинальная мощность КВт/Крутящий момент, Нм | 30/96 |
| Коэффициент редуктора | 7.228 |
| Устройство накопления энергии | высоковольтная батарея (тройная литий-ионная батарея) |
| Батарея (марка, тип) | Sinoev Technologies, Inc., 210117SC3 |
| Количество элементов | 4032 (42 элемента параллельно и 96 в последовательном порядке) |
| Масса, кг | 320kg |
| Рабочее напряжение, В | 240~396 |
| Емкость, А-ч | 2.8 (емкость элемента) 117 (емкость батареи) |
| Общая энергоемкость батареи (КВт*ч) | 39 |
| Тип охлаждения | Жидкостное |
| Мощность | 6.6 кВт |
| Запас хода, км | 280 |
| Время зарядки (в медленном режиме) | 7 |
| Время зарядки (в быстром режиме) | 1 |
| Коробка передач | Автоматическая, с редуктором скорости (коробка передач отсутствует) |
| Количество передач | Вперед – 1, Назад - 1 |
| Тип передачи | цилиндрическая, косозубая FGE |
| Макс. скорость км/ч | 130 |
| Подвеска передняя, тип | независимая, пружинная, типа McPherson |
| Подвеска задняя, тип | полунезависимая пружинная с торсионной балкой. |
| Рулевое управление | с электрическим усилителем "шестерня-рейка" |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Шины | 205/55 R16 |
